Wakacje to czas podróży. Na drogach panuje wzmożony ruch, a korzystne warunki atmosferyczne skłaniają do szybszej jazdy. Z badań przeprowadzonych przez TNS Pentor wynika, że dla ponad 70% kierowców warunki pogodowe są głównym czynnikiem, który decyduje o prędkości, z jaką jeżdżą. Te dodatkowe kilometry na liczniku pociągają za sobą jednak tragiczne skutki. Jak pokazują policyjne statystyki, do ponad połowy wszystkich wypadków dochodzi w dobrych warunkach atmosferycznych. Świadczy o tym również tragiczny bilans ubiegłorocznych wakacji. W lipcu 2010 roku doszło do blisko 4 tys. wypadków, w których zginęło 398 osób, a ponad 5 tys. zostało rannych. Miesiąc później liczba wypadków wzrosła do 4,1 tys., a liczba ofiar śmiertelnych przekroczyła 470. Przyczyną co trzeciego wypadku była nadmierna prędkość.
Większość polskich kierowców akceptuje przekraczanie prędkości o 10–30 km/h i nie zdaje sobie sprawy, jak tragiczne konsekwencje powoduje tak „nieznaczne” – ich zdaniem - złamanie ograniczeń prędkości. Tymczasem kierowca jadący z prędkością 75 km/h, nawet gdy zauważy przeszkodę na drodze, oddaloną o ponad 35 metrów, i zacznie gwałtownie hamować, uderzy w nią z prędkością 53 km/h.

W miesiącach letnich niebezpiecznie zwiększa się również liczba wypadków z udziałem dzieci. Wakacje to nie tylko okres wyjazdów. Dla dużej liczby dzieci to przede wszystkim czas wolny od szkoły i mniejsza ilość obowiązków, co powoduje, że na drogach i w ich okolicach pojawia się znacznie więcej najmłodszych niż w pozostałym okresie roku. W lipcu i sierpniu 2010 roku doszło do ponad tysiąca wypadków z udziałem dzieci w wieku 0–14 lat, co stanowiło 25% wszystkich ofiar śmiertelnych na drogach w tej grupie wiekowej.

- Dużą skłonność Polaków do szybkiej jazdy dodatkowo potęguje poczucie swobody i psychicznego komfortu, który towarzyszy wakacyjnym wyjazdom, co sprzyja przekraczaniu norm i nadmiernie szybkiej jeździe. Dobra aura sprawia, że kierowcy odczuwają większą przyjemność z jazdy, czują się na drodze pewniej, a co za tym idzie, częściej rozwijają większe prędkości. Dlatego, szczególnie w tym okresie, należy uświadamiać kierowców o zagrożeniach wynikających z jazdy z nadmierną prędkością oraz prowadzić działania, które wpłyną na zmianę ich postaw w stosunku do prędkości – uważa Andrzej Markowski, psycholog transportu.

Aby ograniczyć liczbę wypadków Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (KRBRD) rozpoczęła realizację kampanii społecznej „Prędkość zabija. Włącz myślenie”. Celem programu jest uświadomienie kierowcom, że za każdym wypadkiem stoją ich decyzje, a nieprzemyślane zachowania na drodze mogą prowadzić do tragicznych konsekwencji.